엘리베이터

엘리베이터 시스템에서 브레이크는 층에서 엘리베이터 카를 정지 상태로 유지하는 것을 주된 기능으로 하는 양보할 수 없는 생명 안전 구성요소입니다. 엘리베이터는 보편적으로 실패 없이 작동하는, 스프링 작동형 DC 전자기 브레이크를 사용하며 이는 승강 모터와 기어박스에 직접 결합된 트랙션 기계로 알려져 있습니다.

작동 원리는 고유 안전성에 기반합니다:

1. 정적 유지 (기본 상태): 강력한 기계 스프링이 모터 축에 연결된 브레이크 디스크 또는 드럼에 일정한 압력을 가합니다. 이것이 브레이크의 기본, 무전원 상태로, 엘리베이터 차가 안전하게 고정되어 움직일 수 없도록 합니다.
2. 전원 해제: 사용자가 엘리베이터를 호출하면, 제어 시스템이 브레이크의 전자기 코일에 전류를 보냅니다. 즉시 이때, 전원은 구동 모터에 공급됩니다. 그 결과 생성된 자기장은 스프링 힘을 이길 만큼 강력하여, 브레이크 패드를 후퇴시키고 브레이크를 해제하며, 모터가 회전하기 시작할 때 브레이크를 놓습니다.
3. 고장 안전 장치 작동: 차가 원하는 층에 도달하는 순간, 제어기는 모터와 브레이크 코일에 전원을 차단합니다. 자기장은 즉시 붕괴되고, 스프링이 다시 브레이크를 작동시켜 차를 부드럽고 정밀하게 정지시키며, 바닥과 수평을 유지하게 합니다. 정전 시에도 동일한 동작이 발생하여 엘리베이터가 안전하게 정지하고 제 위치에 유지됩니다.

중요하게도 이 기본 전자기 브레이크는 엘리베이터의 비상 안전장치—로프 파손이나 통제되지 않는 하강의 드문 경우에 가이드 레일을 물리적으로 잡아당기도록 하는 과속 방지 장치에 의해 작동되는 별도의 기계적 장치—와 구분됩니다. 현대 안전 표준(예: ASME A17.1/CSA B44)은 기본 브레이크 자체의 극단적 중복성을 요구하며, 종종 이중 전기 코일이나 기계적으로 독립적인 브레이크 캘리퍼를 필요로 하여 단일 고장 지점이 시스템의 유지능력을 저해하지 않도록 보장합니다.